安阳市开启铁海公多式联运新模式

公铁集结、集装箱班列、海上运输完成跨境转运无缝衔接的物流方式，未来将改变公路运输一统天下的格局。10月15日，记者从市交通运输局了解到，河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程（安阳万庄公铁物流园）被确定为河南省多式联运示范工程。该示范工程计划2019年竣工，将打造铁海公多式联运模式，减少污染物排放，降低运输成本，缓解交通压力，使我市成为“一带一路”的重要物流支点和豫冀鲁晋铁公水空四港联动区域性物流枢纽，促进经济快速发展。Boy大陆桥物流联盟

填补铁路口岸空白Boy大陆桥物流联盟

河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程由安阳万庄公铁物流园有限公司组织实施。该物流园以农资、粮食饲料、铁矿石、建材等大宗商品为主要服务对象，目前，园区安阳铁路内陆口岸、铁路专用线及配套项目还在建设过程中。10月15日，记者在该物流园看到，在建设好的仓储分拨中心，已有快递企业入驻，这些企业的工作人员正在紧张有序地进行货物分拣作业。Boy大陆桥物流联盟

多式联运相当于一条货物运输的绿色通道，在这条绿色通道上，两种及以上的交通工具通过相互衔接、转运，共同完成货物运输。河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程项目（安阳万庄公铁物流园）位于汤阴县晋豫鲁铁路两侧，分为东西两个区域。京广高铁、京广铁路、瓦日铁路、汤鹤支线和汤濮铁路在项目所在地形成“双十字”交叉，线路主要有安阳—日照港集装箱班列铁海公联运、安阳—青岛港集装箱班列铁海公联运、安阳—天津港集装箱班列铁海公联运三条联运线路。Boy大陆桥物流联盟

2015年12月25日，河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程安阳铁路内陆口岸在汤阴县开工建设，这是河南省第一个农业投入品内陆口岸。口岸建成后，前期将以进出口商品化肥、农药农业机械、兽药、饲料为突破口，用3年到5年的时间打造成中国最大的农业投入品内陆口岸，形成农资国际物流、农村工业物品国际物流通道。Boy大陆桥物流联盟

2017年7月20日，河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程铁路专用线开工建设。铁路专用线建成后将接轨瓦日线，接入铁路网后与京广高铁、京广铁路、瓦日铁路、汤鹤支线和汤濮铁路相互连通，并通过与天津港、连云港、烟台港、日照港等沿海港口进行合作，形成铁海公多式联运中心，辐射河南、山西、河北、山东四省，打造一条有特色的粮食、农资等货类铁海公多式联运通江达海便捷通道。Boy大陆桥物流联盟

服务“一带一路”发展Boy大陆桥物流联盟

“依托优越的地理位置、完善的设施、现代化的管理方式，安阳铁路内陆口岸将充分发挥多式联运的优势，将其打造成‘一带一路’的重要物流支点和豫冀鲁晋四省的铁公水空四港联动区域性物流枢纽。”河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程项目工作人员对记者说，安阳铁路内陆口岸在进出口商品业务方面的服务能力将再上一个新台阶，为周边区域出口产品迅速转运到全国及世界各地增加一条新通道。Boy大陆桥物流联盟

安阳铁路内陆口岸项目位于中原城市群、京津冀协同发展区、环渤海经济区等国家战略辐射的交会点，具有承东启西、连南贯北的区位优势。以口岸为中心，150公里为半径可辐射豫冀鲁晋四省11个地级市6000万人口，区域内建材、化工、食品加工、药品、高科技电子产品等形成特色鲜明的工业产业体系。区域产业优势为安阳铁路内陆口岸提供了广阔的市场基础。因此，安阳铁路内陆口岸项目服务产品范围不仅局限于化肥、饲料、农机具等农资商品，而且钢铁、有色金属、成品油、瓷砖等其他大宗商品也是其主要的经营品类。Boy大陆桥物流联盟

据了解，口岸建成后，通过铁路通道将进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，在项目内完成口岸通关全流程。项目建成后预计年物流吞吐量约3000万吨，为安阳构建大枢纽、大物流、大产业集聚发展奠定良好基础，可实现年营业收入30亿元。通过口岸的集聚效应，将形成从生产到消费、从进口到出口的全产业链，能够降低区域内加工生产企业的原料和物流成本，扩大对外合作，提升产品质量，培育新兴产业，为推动安阳“四港一体、多式联运”现代交通物流枢纽建设注入新的活力。Boy大陆桥物流联盟

减少运输环境污染Boy大陆桥物流联盟

河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程项目建成后，可吸纳众多的商家进驻经营，可直接服务于项目所在地及周边区域的工商和物流企业，预计项目年进出口额可达60亿美元，新增就业岗位3000个左右，间接带动就业岗位约15000个，项目内的企业年均营业收入可超过60亿元，实现利税10亿元。Boy大陆桥物流联盟

我市地处晋冀鲁豫四省交会处，公路、铁路立体交叉网络发达，物流运输在带来可观经济效益的同时，产生的尾气排放、抛洒、扬尘等污染也成为环境污染的重要因素之一。面对日益严峻的环保态势和物流运输需求，我市主动适应经济转型发展要求，大力推进运输结构调整，畅通运输通道，将物流运输的主力军由公路向铁路转移，构建公路、铁路、水路多式联运的绿色物流体系，助力打赢蓝天保卫战。Boy大陆桥物流联盟

市道路运输管理局副局长李敬波介绍，多式联运是高效的货物运输组织方式，不仅能够显著提高物流运输效率，降低成本，节能减排，而且对充分利用运输资源，促进各种运输方式合理分工，提高一体化运输服务水平，推动交通运输绿色发展，提升经济社会综合效益与产业竞争力等均有显著作用。与此同时，也为生产企业提升利润，有利于吸引更多的客户，为企业提供更多的选择，未来将有越来越多的企业选择河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运铁路货运班列作为货物运输方式。Boy大陆桥物流联盟

李敬波介绍，下一步，我市将通过构建铁海公多式联运方式，充分发挥区位优势，坚持标本兼治、综合施策，催生区域经济增长，推动东中西块区合作，促进各种运输方式合理化，使我市交通枢纽地位更加突出，城市辐射功能更加强大。Boy大陆桥物流联盟

●相州晨语Boy大陆桥物流联盟

“大交通”托起“大物流”Boy大陆桥物流联盟

物流运输是现代社会经济发展中一个重要的环节，一个地方的社会和经济要快速发展，无论工业生产、农业生产还是第三产业的发展都离不开物流。随着物流行业迅速发展，居高不下的物流成本也让许多企业不堪重负。发展多式联运就成了降低物流成本的有效手段。以集装箱为货物主要运输容器、铁海公运输融合发展的多式联运受到越来越多人的青睐，是新时代物流运输发展的必然趋势。Boy大陆桥物流联盟

河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程项目是以公铁联运、铁海联运、联合监管、特货进口等功能要求为主导，可为多式联运集装箱的高效转换衔接提供完善的作业场所，满足公路、铁路、水运等多种运输方式的无缝化需求，实现海关、检验检疫等多部门并联式全程一体化通关，使企业可一次性办理完所有手续，口岸货物的平均通关时间相应缩短，同时能避免企业反复调运集装箱、拆卸、搬运货物等程序，有效节约企业成本。Boy大陆桥物流联盟

“大交通”托起“大物流”。发挥铁路的运力，激发港口的活力，展现公路的灵活，优质服务是客户满意的基础。随着铁路、公路、水运三种物流方式的高度融合，?物流水平提升了，外贸渠道拓展了，外向型经济更加深入发展，这是构筑内陆开放新高地、积极融入“一带一路”的生动实践。Boy大陆桥物流联盟

木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。多式联运在“一带一路”倡议下发展正当时。相信随着河南“安阳—山东半岛”铁海公多式联运工程项目的建设实施，未来,我市的多式联运将迎来更大的发展空间。Boy大陆桥物流联盟

（来源：安阳市人民政府）Boy大陆桥物流联盟

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