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中欧班列首次测试邮件进口

2018-12-04 09:26:21
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11月26日15时,在重庆国际邮件互换局铁路口岸中心,一个来自德国邮政法兰克福处理中心的邮包,经历1万多公里的长途旅行后出现在记者面前。经过海关查验、分发处理等程序之后,这些邮件将被及时送达收件人手中。这标志着中欧班列(渝新欧)首次邮件进口测试圆满成功。w7t大陆桥物流联盟

“中欧班列运邮件物流成本更低,与航空运输相比可以降低三分之一成本。”中国邮政集团公司国际合作部国际网路处副处长姜延钊介绍,“常态化运行后,邮件从德国到重庆仅需14天。”w7t大陆桥物流联盟

2017年10月以来,中国邮政集团公司已通过中欧班列(重庆)共计发运48个邮包集装箱,共发运中欧班列(重庆)铁路小包79万件,总重量约240吨,货值约1150万美元。w7t大陆桥物流联盟

2017年11月,中欧班列(重庆)已经实现出口运邮常态化运作。w7t大陆桥物流联盟

“运邮测试的成功是中欧班列运邮工作的一次重大突破,将为推动中欧班列进口邮件测试和常态化运作、促进双向互通打下良好基础。”国家邮政局办公室(外事司)副主任高洪涛表示。w7t大陆桥物流联盟

“回程运邮测试成功,既实现了全国中欧班列进口邮件零的突破,也进一步提升了海关的物流智慧监管水平。”重庆海关监管通关处副处长代文利表示。海关在此次进口邮件测试中,以安全智能锁为监管载体,将货物启运信息、机检图像、查验结果等数据写入安全智能锁,大幅提升了通关效率、节省企业通关成本。w7t大陆桥物流联盟

(来源: 航运交易公报)w7t大陆桥物流联盟

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