对接东盟的黄金通道！中欧班列（郑州-东盟越南）国际货运线路开通

12月7日上午10:00，随着一列满载瓷器的中欧班列从郑州莆田站驶向越南河内，中欧班列（郑州至东盟越南）国际货运线路正式开行。这是中欧班列（郑州）的第1689班，2018年的第681班。HT7大陆桥物流联盟

连接东盟的黄金通道HT7大陆桥物流联盟

中欧班列(郑州-东盟越南)是中欧班列(郑州)继欧洲线路(汉堡、慕尼黑和列日等)、中亚线路(塔什干、阿拉木图等)开行之后，新增的第三个地区性线路。也是继中欧班列(郑州)东向亚太的铁公海多式联运通道、西向新疆阿拉山口和北向内蒙古二连浩特通道之后，开辟的第四个方向——广西凭祥对接东盟的南向通道。HT7大陆桥物流联盟

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至此，中欧班列(郑州)立足中国内陆腹地河南，辐射连通东、西、南、北通道，真正实现以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局取得重大进展。HT7大陆桥物流联盟

截至2018年12月7日，中欧班列（郑州）2018年累计开行681班（370班去程，311班回程），总累计货值：30.07亿美元，货重：31.53万吨。自2013年7月首班开行以来，总累计开行1689班（961班去程，728班回程）。HT7大陆桥物流联盟

陆路通   经贸兴HT7大陆桥物流联盟

郑州-东盟越南班列去程货源方面，中国的机械设备、电子产品等渐渐受越南等东南亚国家市场关注；回程货源方面，越南的热带水果、大米、干果、水产品深受中国消费者青睐。与此同时，随着中欧班列（郑州）的成熟、郑州与欧洲冷链业务常态化，将复制推广至东盟。HT7大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州）依托现有的密集的铁路、公路、海运、空运多式联运物流网络，为国内及国外客户提供提货、配送、运输、仓储、分拨、报关、金融等物流服务，开拓东南亚市场，加强河南及郑州与东盟经贸往来。HT7大陆桥物流联盟

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四通：东南西北    核心：郑州居中HT7大陆桥物流联盟

历经五年的发展，中欧班列（郑州）多线路、多目的地的集疏网络已经形成，遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市，境内合作伙伴达2300多家，境外合作伙伴达780多家。东连亚太、北至二连、西达亚欧，郑东盟的开通将打通南向通道，真正发挥郑州承东启西、连南贯北的区位优势和现代化物流交通枢纽优势，丰富中欧班列（郑州）线路多元化、口岸多元化。HT7大陆桥物流联盟

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中欧班列（郑州）的南向通道--郑东盟班列，是河南陆上丝绸之路南向通道，将深入中南半岛腹地，实现中欧班列陆上丝绸之路与中南半岛经济走廊深度融合，是河南打造“陆上丝绸之路”，积极构建河南对外开放经济高地的重要承载。HT7大陆桥物流联盟

开通郑东盟班列既是助力河南构建内陆开放高地、发展开放型经济的需要，也是适应市场、深化河南及郑州与东盟国家经贸合作的需要，对推动中国内陆与东盟各国的政治经济社会全方位发展，共享“一带一路”合作机遇，具有重要意义。 HT7大陆桥物流联盟

据了解，中欧班列（郑州至东盟越南）国际货运线路还将逐步延伸至泰国、新加坡等国家，成为我省对接东盟经济合作区的黄金通道。HT7大陆桥物流联盟

（来源：河南外侨）HT7大陆桥物流联盟

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