2018年赣欧班列开行突破200列

省委书记刘奇指出，江西将大力实施“走出去”战略，积极融入“一带一路”建设，打造南昌、赣州连接“一带一路”节点城市，着力构建以航空陆地运输无缝对接、铁海江海多式联运和通关贸易一体化为特征的现代物流体系，稳定开行赣欧班列。3Hd大陆桥物流联盟

在省委省政府的正确领导下，省商务厅会同省有关部门及有关设区市积极构建“北上”国际物流通道,努力将南昌、赣州、上饶等地打造为江西大开放的门户，为我省全面融入“一带一路”开辟新通道。3Hd大陆桥物流联盟

赣欧班列作为我省连接欧洲及“一带一路”沿线国家的物流贸易载体和平台，是我省推进“一带一路”建设的重要抓手。班列自2015年开行以来，发展迅速，已实现双向对开、常态化运行。2018年，全省共开行赣欧班列202列(其中出境班列164列，进境班列38列)，是2017年开行总量（26列）的7.7倍。并呈现以下特点：3Hd大陆桥物流联盟

一、赣欧班列运行质量不断提升。一是运行线路全面畅通。打通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯四个沿边重要出入境陆运通道，开通了20多条中欧（含中亚）班列线路，实现全面辐射欧洲腹地与中亚、俄罗斯等国家和地区。二是运行效益不断提升。通过赣欧班列运行，实现了多口岸直通、多种方式联运，降低了企业采购成本。赣欧班列与海运相比，运输时间平均缩短约30天，节省了企业财务成本。三是运行效率不断提升。我省通过满洲里及霍尔果斯口岸的出境班列纳入国家铁路总公司中欧班列固定班列运行图，赣欧班列开行做到随报随开，极大缩短了运输时间。3Hd大陆桥物流联盟

二、赣欧班列助力打造内陆双向开放新高地。赣州立足于家具产业基础，依托赣欧班列国际物流通道，开通了19条中欧（亚）班列线路，进口商品采购由“多道贩变直购”，极大降低了企业采购成本。运营品种也从单一的木材扩大到电子、服装、蔬菜等十几个品种，极大的拓展了全省利用国际国内资源要素、做大做强优势产业的空间。目前，世界前十名的船公司，超过半数已入驻赣州港，全国8大物流企业在赣州港设立省级区域中心，赣州南康区的外贸企业由以往的3家增长到现在的400多家，家具产值近年来实现高速增长，2018年预计可突破1500亿元。3Hd大陆桥物流联盟

三、赣欧班列成为了地方“招商引资”的助推器。2018年6月以来，鹰潭市加快了国际物流体系的建设，积极开行赣欧班列，成为了与世界对话的国际物流枢纽。基于赣欧班列的高效、便捷，2018年11月原本计划在异地投资17亿元生产高端乐器的嘉华乐器公司（中、德、英三方投资）落户鹰潭，项目建成后整体年产值约30亿元。3Hd大陆桥物流联盟

下一步，省商务厅将在省委、省政府的坚强领导下，积极构建国际物流通道，助力建设全省内陆双向开放新高地，深度融入国家“一带一路”建设。突出重点双向开行塔什干、莫斯科、明斯克、汉堡等集散中心的赣欧班列精品线路，进一步提高班列的质量和效益。2019年力争开行赣欧班列260列以上，增长30%。3Hd大陆桥物流联盟

（来源：江西省商务公众信息网）3Hd大陆桥物流联盟

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