中欧班列(成都)正成为日企拓展欧洲市场的重要通道

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“中欧班列(成都)具体连通了境内外哪些城市?如何把中国沿海城市的货物运送过来?有没有对接日本和欧洲市场之间的物流解决方案……”当宣传片播放刚一结束，日中经济协会成都事务所所长伊藤智，就向一旁的成都国际铁路港投促中心负责人抛出连环问题。Ci6大陆桥物流联盟

4月18日，千家名企进市(州)经贸考察活动第一天，日本25家企业和机构代表首站抵达成都国际铁路港，关注物流枢纽的建设情况。在考察团队成员中，既有日本政府机构代表，也有经贸、物流、IT等多个领域的日本企业，大家从日本或者上海、重庆等城市过来，绝大部分人是第一次来到成都。Ci6大陆桥物流联盟

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拍照、做笔记、提问题，从成都国际铁路港产业展示厅到成都铁路口岸的一个小时参观过程中，考察团成员抓紧有限时间尽量详细了解有关于各自领域的相关问题。Ci6大陆桥物流联盟

日陆物流(上海)有限公司代表药师寺贵雅，最关心的是如何利用多式联运方式，将日本的产品运往中国同时辐射欧洲市场。作为一家承接在华日企物流业务的日本企业，日陆物流更多是在上海发展。此次药师寺贵雅专程赶赴成都，正式因为看中四川成都在物流阿枢纽领域的快速崛起。“我们希望借助中欧班列(成都)的通道建设，进一步提升日本企业在中国和欧洲等海外市场的产业布局能力。”药师寺贵雅说。Ci6大陆桥物流联盟

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除了物流，此次考察团还关注另一大产业领域——成都新经济产业。Ci6大陆桥物流联盟

“到2022年，新经济产业达5000亿元以上，新经济企业发展到10万家以上，创新服务机构达到400家以上……”在位于天府新区的成都新经济发展研究院展厅内，一组数据引起了日本贸易振兴机构成都代表处所长田中一诚的注意。说一口流利中文的田中一诚，尽管已多次来过成都，但对现场所了解到的新经济产业发展情况，仍然表现出了惊讶。Ci6大陆桥物流联盟

站在人工智能展台前，一款袖珍可爱的“成都造”机器人与考察团成员正在“愉快”地进行交流，不仅反映速度快，而且机器人对所提问题的回答都十分诙谐幽默，引起不少日本科技企业代表的兴趣。田中一诚对此坦言，在来成都之前，不少日本企业家对这座城市还比较陌生，借经贸考察活动，大家亲眼目睹了成都在创新发展方面的实力和潜力。Ci6大陆桥物流联盟

“日本企业十分关心中国的创新发展，尽管考察团目前还没有具体的合作项目，但相信很快就会找到各自感兴趣的合作领域。”田中一诚透露，经过考察，大家最感兴趣行业集中在电子信息、汽车零部件生产以及针对消费市场的服务业等领域。Ci6大陆桥物流联盟

现场参观结束之际，来自成都本土的6家新经济领域企业负责人早已等候在会议室，各自端出了自主核心技术与产品，期待与考察团碰撞出“火花”。作为一家致力于人工智能与物联网通信技术快速融合打造智能照明服务体系的创新型公司，成都世界光合作用科技有限公司CEO张瑞祠带着明确的目标而来：期待能够在日本设计、智慧农业和传统家具消费市场等领域找到合作伙伴，共同开拓双方市场。Ci6大陆桥物流联盟

（来源：四川在线）Ci6大陆桥物流联盟

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