南美散装大豆坐上铁路集装箱

2019年12月28日9时28分，编组47辆的79342次班列装载94个敞顶集装箱、3008吨进口大豆从罗家桥站开出。这是中国铁路武汉局集团有限公司开行的黄石至成都“散改集”粮食铁水联运班列。FS4大陆桥物流联盟

武汉局集团公司大力实施货运增量行动，积极拓展铁水联运通道，推广35吨敞顶集装箱运输煤炭，减少反复倒装货物的环节和倒装造成的物损、污染，大幅压缩了货物的装卸作业时间。FS4大陆桥物流联盟

这批进口土豆来自南美乌拉圭等国家，共有2.2万吨。散装大豆先“坐船”从江阴港抵达黄石新港，然后在罗家桥站坐上铁路敞顶集装箱。该铁水联运班列全程仅需35小时，比以往水路运输至少缩短7天。FS4大陆桥物流联盟

铁路敞顶集装箱是一种新型、方便、快捷、环保的集装化现代运载工具，非常适合进口大豆、玉米等粮食货物的多式联运。据介绍，2019年11月25日以来，该局集团公司共投入1000只20英尺35吨铁路敞顶箱，安排班列循环使用。FS4大陆桥物流联盟

开行以来，黄石至成都“散改集”粮食铁水联运班列已运送黄豆等散装货物69300吨。该班列采取每周3列“点对点”方式开行，在长江经济带开辟了一条铁水联运新通道。FS4大陆桥物流联盟

（来源：中国国家铁路集团有限公司）FS4大陆桥物流联盟

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