郑欧班列：打造河南高质量发展的“动力引擎”

2019年7 月 30 日，城乡冷链物流设施建设首次被写入中共中央政治局会议文件。jnt大陆桥物流联盟

2019年12月，中央经济会议再次强调加强冷链物流建设。jnt大陆桥物流联盟

在2020年疫情中，冷链在医药、食品流通中的作用更加凸显，在此期间国务院及农村农业部、财政部、商务部多次提出支持冷链及冷库工程建设。jnt大陆桥物流联盟

在2020年的《中央一号文件中》又一次将冷链写进其中，到今年已是连续4年。jnt大陆桥物流联盟

3月份国家发展改革委员会明确表示启动国家物流枢纽和一批骨干冷链物流基地建设。而郑欧班列作为国内唯一实现长运距（1万公里以上）国际冷链业务常态化的班列将助力河南占领冷链物流高地。jnt大陆桥物流联盟

其实几年来，郑欧班列在助推河南高质量发展上起到了不可估量的影响。jnt大陆桥物流联盟

在郑州陇海快速路与东四环交叉口附近，有一处郑州商城，80后杨洋是这里的常客。jnt大陆桥物流联盟

“前几年媳妇儿怀孕时，我找了很多代购买进口的营养品和奶粉，但普遍价格偏高、质量也不太让人放心。”杨洋说，后来他看到新闻说郑欧班列开通了，就想着以后买欧洲商品会不会方便些，没想到在郑州国际陆港开发建设有限公司园区，真的开了一个这样的商品区。jnt大陆桥物流联盟

“听说里面的东西都是咱们郑州的火车拉回来的，官方进口价格也挺合理，像这些XO洋酒，以前觉得挺贵的产品，在这里也才售价几百元。”杨洋在郑欧商城里发现，包括牛奶、食用油、牛肉、化妆品等在内的多种进口商品，种类十分齐全。jnt大陆桥物流联盟

jnt大陆桥物流联盟

“五年来，我们按照总书记指示，持续不断把郑州国际陆港‘连通境内外，辐射东中西’的物流通道枢纽建设好，并不断拓展其枢纽优势的广度和深度。”郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理康岩说，今天的郑欧班列已经从普通物流运输延伸到国际冷链领域，成为河南陆上丝绸之路出彩品牌，因此河南百姓也能够享受到更多实惠，可以说是郑欧班列为大家拉来了欧式生活。jnt大陆桥物流联盟

郑州陆港公司副总经理郭新年也清晰地记得，2014年5月10日，习总书记在河南考察时说：“要把郑州国际陆港建成为连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。”jnt大陆桥物流联盟

“郑欧班列从5年前出境口岸只有阿拉山口，一周只有两班出口班列，到现在已有阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、绥芬河和凭祥5个出境口岸，覆盖24个国家130多个城市。5年前，班列基本靠人工来运作，现在已发展为数字化班列。”在谈到郑欧班列的发展规划时，郭新年说，今年还将开通直达俄罗斯的班列。jnt大陆桥物流联盟

据郑州陆港公司总经理助理于大磊介绍，目前班列运输的商品有20多个品类，接近1000个单品，全国线上线下的销售同步进行。“在线下，河南省内市民可以在直营店、加盟店和大型商超买到商品，线上则可以在‘班列购’平台买到商品。”于大磊说，通过班列运输用时短、商品品质好，深受广大消费者喜爱，目前销售量每年基本翻三番。“下一步，我们将丰富更多的商品品类，比如牛羊肉、冷冻冷藏食品、杂粮等，让欧洲的食品更好地丰富郑州市民餐桌。”jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列以运代贸、以贸促运，把欧洲的商品通过班列运回到郑州，用一列火车让国内同步欧洲生活。jnt大陆桥物流联盟

统计数据显示，郑欧班列2019年全年共计开行1000班，同比增长32.98%。自2013年7月18日开行以来，截至2019年12月31日总累计开行2760班，运输货物重量总累计达138.49万吨，货值117.79亿美元。jnt大陆桥物流联盟

jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列开行频次从最初的每月1班到2019年每周去程14班回程10班，成功实现了多线路多目的站多口岸开行，形成了覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太（日韩等）的物流网络；成功实现了多式联运多枢纽开行，实现欧洲与亚洲的铁公海路多式联运，“一单制”服务模式、创新“门到门”服务，成功打造出郑州多式联运服务新品牌。jnt大陆桥物流联盟

2月28日下午3点，郑欧班列首趟进口运邮班列顺利抵达郑州铁路集装箱中心站。这是2018年11月20日郑欧班列国际运邮去程班列常态化开行之后，迎来的首趟回程之旅。jnt大陆桥物流联盟

时隔15个月，郑欧班列首趟进口运邮班列虽“姗姗来迟”，但意义非凡。jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列国际运邮班列实现往返开行，意味着郑州国际邮件陆路往返运输通道全部打通，这对河南省提升开放通道和开放平台优势，打造郑州国际邮件枢纽口岸，推进郑欧班列创新发展，丰富“陆上丝绸之路”的内涵都具有重要意义。jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列首趟进口运邮班列从德国汉堡发出，搭载6896件进口邮件，均为进口小商品，包括智能手环-穿戴式智能设备、小型家用电器、家用工具、日用、数码产品、玩具、儿童用品等。jnt大陆桥物流联盟

据介绍，郑州是继重庆、东莞、义乌之后中欧班列的第四个、中部第一个运邮试点城市。jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列运邮班列具有覆盖范围广、运行数量多、开行时间固定、禁限寄种类少和不受天气限制等特点，兼具时效性与安全性优势，时间比海运节约20多天，成本仅为空运的五分之一，能更好地满足不同客户需求。jnt大陆桥物流联盟

郑州国际陆港公司相关负责人表示，郑欧班列国际运邮班列往返常态化开行后，可发挥郑州区位和交通优势，通过双向运邮，将全国出口欧洲、中亚等方向的国际邮件在郑州集疏，同时将德国、法国、波兰等欧亚国家的进境邮件经郑州分拨全国，将进一步稳定形成华中与欧亚地区铁路邮件运输通道，大大增强了郑州邮政口岸的集疏能力，也进一步推动郑州邮政口岸成为全国航空、铁路邮政国际物流“双核心枢纽”。jnt大陆桥物流联盟

“班列恢复运行，传递河南战胜疫情、快速恢复生产的信心，彰显河南积极打造内陆开放高地、推动全面开放新格局的决心。”郑州国际陆港开发建设有限公司相关负责人表示。要做到排除万难，努力实现疫情防控工作与运输生产两不误、双推进。jnt大陆桥物流联盟

春节假期，为了复工复产后的第一班郑欧班列顺利发车，职工们坚守在一线，协调运输组织，机车取送、班列组织、装卸车作业……一边做疫情防控工作，一边为班列顺利发车做足准备。看着班列顺利启程，大家觉得，所有的忙碌都是值得的。jnt大陆桥物流联盟

这趟班列满载41组集装箱，运输货物种类包括机电设备、金属制品、精密元器件、生活日用品等生产线设备、建筑材料，总重615.8吨，主要货源地有焦作、佛山、郑州高新区、泉州等，其中河南货源总货重439.53吨，占比71.4%，班列目的地为乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家。该趟去程班列的顺利开行，标志着郑欧班列去程班列开始恢复常态化开行。jnt大陆桥物流联盟

在国际疫情严峻的情况下，郑欧班列去程顺利开行，这对郑州巩固提升“运贸一体化”新优势，服务河南融入国家“一带一路”建设发展大局，助力加快构建河南内陆开放高地发挥积极作用。jnt大陆桥物流联盟

jnt大陆桥物流联盟

2月12日，首批搭乘郑州班列入境的204件开关柜极柱、开关柜真空泡等疫情防控物资抵达郑州，这批物资用于贵州版“小汤山”医院改扩建及上海金山医院扩容、广东佛山“小汤山”医院、南京市第二医院等项目的建设。jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列回程班列稳定开行，很好地发挥产业带动效应，为郑州建设“连通境内外、辐射东中西”国际物流通道枢纽提供新动能。jnt大陆桥物流联盟

郑欧班列“郑州速度”综合运营能力始终保持在中欧班列“第一方阵”，郑欧班列已被打造成了“数字班列”“冷链班列”和“运贸一体化”等河南班列特色品牌，持续创新“一单制”、“门到门”全链条服务，引领带动“郑欧班列+”枢纽经济新动能。2019年11月，郑欧国际铁路货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程被国家发展改革委员会、交通运输部正式命名为“国家多式联运示范工程”。jnt大陆桥物流联盟

截至目前，郑欧班列已累计开行2840班。按照计划，2020年，郑欧班列计划开行1100班，重箱率、往返均衡率、货运量、运输安全等综合指标、综合实力将持续保持中欧班列前茅。同时还将持续创新运贸一体化，丰富群众商品供应，通过创新合作模式、调整销售模式、拓宽销售渠道、优化专项活动等，丰富国际疫情防控形势下群众的商品供应。jnt大陆桥物流联盟

（来源：鹿鸣新闻）jnt大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682