中欧班列挑起陆路运输“大梁” 延伸多元化境外线路布局

最新数据显示，8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量的均衡增长，同比增幅均在60%以上。专家表示，中欧班列挑起了陆路运输的“大梁”，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。在疫情中展现巨大潜力和稳定性的中欧班列逆势增长，有助于保障全球供应链安全畅通，未来将会有更大发展空间。rn2大陆桥物流联盟

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数据显示，8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创新高。全面加强运输组织，不断拓展境外通道，开辟了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨、俄罗斯—乌克兰—匈牙利、阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其等中欧班列运行新径路，推进境外通道更加便捷多样。rn2大陆桥物流联盟

9月，金华—巴库中欧班列成功首发，金华中欧班列（含中亚方向）运营线路增加至12条；合肥中欧班列再添新线路，正式开通了前往法国杜尔日的新班列，已基本形成聚点成线、织线成网、高效覆盖、纵横畅达格局，开行量稳居全国中欧班列“第一方阵”；中欧班列开行规模持续扩大，不断延伸多元化境外线路布局。rn2大陆桥物流联盟

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中欧班列开行数量逆势上升，截至8月份已连续4个月开行超千列，连续6个月实现同比两位数增长，为保障疫情下中欧及“一带一路”沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用，成为各国携手抗疫的“命运纽带”。rn2大陆桥物流联盟

分析指出，中欧班列运输量逆势上扬，说明它切实承载着各方对合作发展的期待，秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神获广泛认同。中欧班列合作共赢、互利互惠的特点进一步显现，更加显现出“一带一路”共商共建共享的特性。同时说明经济全球化是不可逆转的时代潮流，各国经济彼此依存，利益交融前所未有。rn2大陆桥物流联盟

（来源：央视网）rn2大陆桥物流联盟

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