珠江源站发出首趟中欧班列

近日，40只载满炭块的集装箱乘着列车从珠江源站驶出，发往西安国际港站，随后将在那里进行换装，然后再继续运输至阿塞拜疆共和国。b4A大陆桥物流联盟

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“这些炭块不能沾水，最近又一直下雨，我们想着还是用火车运安心些，减少货损，运输速度也快，最主要的是，你们工作太认真了，把货交给你们啊，放心！”云南中亚集装箱物流公司负责人沈贵永在列车的轰鸣声中，握着珠江源线路管理站站站长马永华的手感叹道。b4A大陆桥物流联盟

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今年五月上旬，云南中亚集装箱物流公司打来电话，向珠江源站咨询能否发送中欧班列，在得到肯定的答复后又继续询问发送中欧班列所需办理的手续，并表达了希望车站配合解决站内装箱问题的请求。b4A大陆桥物流联盟

在详细了解客户运输需求、确认货源情况后，车务段相关部门迅速行动，根据货物大小规格、存放要点、包装等情况制定装载加固方案，同车站协调沟通，在19道划定区域进行装箱作业，安排正面吊及时配合将已装好重箱吊到指定区域码放，等待装车，确保实现客户站内装箱需求的同时，不影响车站货场内正常装卸作业。b4A大陆桥物流联盟

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车站货运值班员吴艳雄利用交接班会时间组织各岗位货运人员学习本次中欧班列运输炭块的装载加固方案，确保方案内容人人掌握，各项标准落实到位。b4A大陆桥物流联盟

为保证装载加固质量，装箱期间，车站技术员樊芊和货运值班员吴艳雄轮流在现场对站内装箱的关键环节进行卡控，严格审核装载加固所使用的木条、三角档、螺丝等材料与方案中是否一致，是否有相关质量证明。b4A大陆桥物流联盟

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为确保货物安全、平稳运输，曲靖车务段精心组织，安排专人对装箱装车全流程动态跟进，严格卡控装车作业标准，优化作业组织，保中欧班列从装车到发车高效、迅速、安全。b4A大陆桥物流联盟

（来源：昆明铁路）b4A大陆桥物流联盟

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