云南省国际班列公司多功能集装箱首次投入中老铁路运营

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多功能集装箱首发现场（8月1日 摄）。云南省国际班列公司 供图xQH大陆桥物流联盟

8月1日，一列中老铁路国际货运班列在昆明王家营西中铁联集昆明中心站整装待发，其中装载着一批电缆、螺纹钢和方管的六个名为“橙长柜”的多功能集装箱首次投入中老铁路运营。下午三点，这趟国际货运班列启程开往老挝万象。xQH大陆桥物流联盟

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多功能集装箱首发现场（8月1日 摄）。云南省国际班列公司 供图xQH大陆桥物流联盟

这种多功能集装箱是在中国铁路昆明局集团有限公司的指导帮助下，由云南省国际班列服务贸易有限公司（以下简称“云南省国际班列公司”）与深圳中集公司联合研发，除具备40英尺通用集装箱运输功能外，还具有箱体强度高、空间利用率高等特点，适用于长、大、重货物、矿物类散装货物的重去重回，有利于客户快速制定调整装箱方案，节约装箱时间和成本。xQH大陆桥物流联盟

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多功能集装箱首发现场（8月1日 摄）。云南省国际班列公司 供图xQH大陆桥物流联盟

另外，这种多功能集装箱的研发投用有效填补了中老铁路多功能集装箱的空白，解决了目前中老铁路进出口运输货物与箱型不匹配的问题，丰富了中老铁路的货运产品结构和运输装备。目前，首批50个多功能集装箱已经运达昆明，陆续投用后可以进一步提升中老铁路运输效能。xQH大陆桥物流联盟

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多功能集装箱首发现场（8月1日 摄）。云南省国际班列公司 供图xQH大陆桥物流联盟

截至7月31日，云南省国际班列公司组织中老铁路跨境货物列车到发834列，运量69万吨，货值69亿元，承接货物占中老铁路总货运量的七成。下一步，云南省国际班列公司将在云投集团党委的坚强领导下，充分发挥货源组织及统筹协调优势，不断探索新的业务增长点，继续推动中老国际货运班列的安全高效运营。xQH大陆桥物流联盟

（来源：省国际班列服务贸易有限公司）xQH大陆桥物流联盟

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