疫情之下陆海新通道江津班列“不停摆”持续开行

日前，一列搭载着原生纸浆、石英砂、石材等原材料的52个集装箱的西部陆海新通道江津班列抵达小南垭铁路物流中心，根据收货人反馈，其中23箱石英砂须于次日送到工厂。TdO大陆桥物流联盟

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班列运营公司迅速匹配提货车辆，并向珞璜疫情防控指挥部临时管控组和小南垭铁路物流中心报备，通过报备信息比对，小南垭铁路物流中心迅速安排集装箱吊装，车辆全程闭环管理，快速放行，运往江津白沙工业园武骏重庆光能有限公司进行卸货。这是小南垭铁路物流中心本月抵达的第23列陆海新通道江津班列，在重庆本轮新冠肺炎疫情后，陆海新通道江津班列“不停摆”，持续开行。TdO大陆桥物流联盟

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“这几天我们一共收到约200个集装箱货物，及时有效地给我们解决了原材料不足的大麻烦。”武骏重庆光能有限公司的相关负责人表示，“马上到年末，企业的订单需求量不断增多，原材料需求极大，受当前疫情影响，我们在原材料采购上有一定困难。幸好政府部门牵线搭桥，珞璜临港产业城有力助推，通过陆海新通道江津班列给我们及时采购到了原材料。”TdO大陆桥物流联盟

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珞璜临港产业城是如何保障西部陆海新通道江津班列在疫情依然严峻的情况下平稳运行的？TdO大陆桥物流联盟

“江津班列是重庆市在疫情期间的重要物流生命线，让它‘跑起来’的前提就是要全面做好疫情防控工作。”珞璜临港产业城负责人表示，产业城坚持一手抓防疫工作不放松、一手抓经济工作不动摇，在全力做好疫情防控的前提下，联合小南垭铁路物流中心、珞璜港等单位成立工作专班，制定多项应对举措，实行“提前备案、绿色通行”，全力确保江津班列稳定顺畅开行。TdO大陆桥物流联盟

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此外，珞璜临港产业城还积极开展疫情防控知识宣传，倡导班列运营公司至少提前一天向珞璜临港产业城以及小南垭铁路物流中心进行报备提箱计划，提前核查驾驶员健康情况。车辆到达小南垭铁路物流中心全程闭环管理，小南垭铁路物流中心根据车辆报备情况，提前安排吊装计划，保障车辆在站内快速提箱后即刻驶离。TdO大陆桥物流联盟

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为确保工作落细落实，珞璜临港产业城还安排了多名骨干人员组成工作组，全程指导班列运营公司加强与铁路、客户等多方沟通协调，保障各环节有效衔接。同时，加强对于货物及装卸场所消杀、装卸人员疫情防控措施的宣讲，一系列举措，为班列持续常态化运行提供了良好保障。TdO大陆桥物流联盟

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珞璜临港产业城相关负责人表示，产业城正加快建设西部陆海新通道主枢纽建设，推动西部陆海新通道江津班列实现快速增长，深度融入成渝地区双城经济圈建设，形成专门力量提升小南垭铁路物流中心和珞璜港集货能力，做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业文章。数据显示，自2019年7月实现常态化运行，截至2022年11月中旬已累计到发446列，共运输18216标箱。TdO大陆桥物流联盟

（来源：上游新闻）TdO大陆桥物流联盟

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