“铁路快通”助力“疆字号”农产品加速出海

3月9日，随着一声汽笛鸣响，一列采用“铁路快通”模式的中欧班列在石河子海关监管下，从奎屯西站驶向阿拉山口铁路口岸，最终将抵达俄罗斯。此趟班列满载着88个集装箱的番茄酱，重量近1690吨。LrH大陆桥物流联盟

“在未使用‘铁路快通’模式之前，我们公司出口番茄酱搭载的班列，一般采取转关模式，在始发地报关放行后，还要在出境口岸核销验放，不仅要多产生转关申报、调箱、场地等费用，还要增加口岸滞留时间1-2天。”奎屯某货运代理企业经理贾红说。而在‘铁路快通’模式下，企业可就近在属地完成报关申报、查验等工作，减少通关时间24小时以上，不仅节省了时间，还降低了集装箱吊装作业成本，平均每个集装箱可节省费用约200元。LrH大陆桥物流联盟

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3月9日，石河子海关查检科副科长刘怀朋（左）、关员邵振宗（右）在辖区一家企业查验出口番茄酱。石榴云/新疆日报记者 杨斌摄LrH大陆桥物流联盟

2021年，为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，海关总署推广实施铁路快速通关模式。“铁路快通”即铁路快速通关模式，实现了海关、铁路、运营企业三方数据互通、协作监管，进一步压缩了中欧班列的申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。LrH大陆桥物流联盟

石河子海关监管科科长姜涛介绍，为推广“铁路快通”模式，石河子海关主动对接班列运营单位、货物进出口企业、铁路承运人及申报单位，对相关人员进行政策宣传和培训，于2022年2月助力出境“铁路快通”落地奎屯市。同时积极向上反映沟通，助推“铁路快通”业务开行规则进一步优化。同年7月，支持石河子市成功发运出境快通班列，石河子海关也成为新疆关区首家在两个城市运行“铁路快通”模式的隶属海关。LrH大陆桥物流联盟

2022年，石河子海关监管快通模式舱单2771票，占关区总量的98.92%，累计货运量约5万吨、货值约4亿元，货物主要为番茄酱。LrH大陆桥物流联盟

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3月9日，石河子海关查检科副科长刘怀朋（左）、关员邵振宗（右）在辖区一家企业查验出口番茄酱。石榴云/新疆日报记者 杨斌摄LrH大陆桥物流联盟

“为者常成，行者常至”。2023年，石河子海关将立足辖区实际，充分发挥海关作为国内国际双循环“交汇枢纽”的职能作用，扎实推进“铁路快通”等业务发展，保障中欧班列高效畅通运行，用心绘制“一带一路”高质量发展的“工笔画”。LrH大陆桥物流联盟

（来源：兵团广播电视台）LrH大陆桥物流联盟

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