波兰苹果借中欧班列敲开中国大门

2013年，首趟蓉欧快铁（后统一命名为中欧班列）从成都国际铁路港开往波兰罗兹。2016年，随着统一品牌的中欧班列开出，波兰成为中欧班列多条班车线路终点站或必经的枢纽站，是中欧班列进入欧洲市场的门户。434大陆桥物流联盟

在波兰丝绸之路基金会主席、广东泰升药业有限公司执行董事招益华看来，“一带一路”倡议的提出及中欧班列的开通，为波兰的优质农产品进入中国市场开辟了一条快速的国际物流通道，也让中国企业及国内投资者有更多机会去开辟欧洲广阔的新市场。434大陆桥物流联盟

招益华在波兰经营企业30多年，是“一带一路”倡议的直接受益者。中欧班列的开通，让招益华看到了商机，他是最早一批通过中欧班列将波兰的苹果运送到中国的商人。“波兰的‘野生’苹果全球知名，如果走海运的话，从波兰到南沙港就要45天，但通过中欧班列则只需要15天，农产品的保质期相对较短，运输时间缩短对于农产品的跨国贸易影响非常大”。434大陆桥物流联盟

随着“一带一路”的深入推进，企业的发展迎来了更多市场机遇、投资机遇、增长空间。434大陆桥物流联盟

2016年，招益华回国创办了泰升药业。如今，泰升把通过欧盟认证的波兰有机产品如牛奶、果汁等引进国内，进行滋补品研发，做出绿色健康的滋补品，供给国内市场；同时，利用其多年经营的海外贸易渠道，将泰升的品牌滋补品出口到国外，真正形成了一个“引进来”“走出去”的国内国际双循环贸易样本。434大陆桥物流联盟

（来源：羊城晚报）434大陆桥物流联盟

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