首趟湖北宜昌中老铁路国际货运化工品专列从怀化国际陆港发运

11月26日，搭载52标箱1430吨货值300万元人民币的碳酸氢铵化工品国际货运列车，从怀化国际陆港鸣笛发运，驶向远方的老挝琅勃拉邦。这是湘鄂赣三省协同推进长江经济带高质量发展战略以来，湖北宜昌市首次开行的中老国际货运列车，标志着湖北省宜昌市在原有江海联运国际货运通道的基础上，依托西部陆海新通道和怀化国际陆港中老铁路，开辟出了一条时效快、成本低的铁路货运外贸出口新通道。ODO大陆桥物流联盟

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（ 龙门吊正在装货发车）ODO大陆桥物流联盟

该化工品专列由驿动天下物流（湖北）有限公司委托陆海新通道运营（湖南）有限公司组织国际货运。出口化工品11月20日从湖北省宜昌市出发，经焦柳铁路运抵怀化，再经怀化沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦，全程约12天运输时间，在云南磨憨口岸出境，全线跨越2100公里。该趟国际货运班列车的开通，将极大降低宜昌至老挝的进出口货物综合物流成本，提升当地企业在东南亚进出口贸易的国际竞争力，也为中老铁路怀化一万象国际货运班列作为图定班列，增加了充足而稳定的货源。ODO大陆桥物流联盟

为确保该国际货运列车顺利开行，武铁宜昌车务段采用“一单制”“一箱制”运输模式提升运输效率，同时采取优价政策，降低中老铁路国际货运班列运输成本，提升货源吸引力，加大宜昌、荆门、荆州、恩施地区的货源组织力度，确保列车常态化稳定开行。ODO大陆桥物流联盟

宜昌市成功开行中老铁路国际货运班列，宜昌铁路东站将成为“宜荆荆”都市圈内南向通道集结站，从而吸引湖北西部地区化工、机电、日用品等外贸货物在宜昌、怀化两地集并。湘鄂赣三省的联动共同为中老铁路国际货运班列增加开行频次发力，快捷高效地将中国中西部地区出口货物运往老挝，促进中国与东南亚各国进出口贸易，为东南亚各国提供更多进口商品选择范围。ODO大陆桥物流联盟

（来源：掌上怀化）ODO大陆桥物流联盟

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