粤港澳大湾区至京津冀地区开行首趟铁路快捷物流示范线班列

1月8日7时许Eu7大陆桥物流联盟

满载粤港澳大湾区优质食品的Eu7大陆桥物流联盟

X8508次快速集装箱班列Eu7大陆桥物流联盟

从增城铁路物流园缓缓驶出Eu7大陆桥物流联盟

预计35个小时后Eu7大陆桥物流联盟

抵达2300公里以外的天津大毕庄站Eu7大陆桥物流联盟

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此趟班列的开行，是粤港澳大湾区向京津冀地区开行的首趟铁路快捷物流示范线班列。班列便捷、经济、高效的物流优势将进一步增强铁路货运产品的市场竞争力，有效助力降低全社会物流成本。Eu7大陆桥物流联盟

增城西至大毕庄铁路快捷物流示范线班列实行客车化开行，同时具备“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势，每周按5列组织常态化运行，周三至周日每天开行1列，按照班列运行图定时发车，全程采取一站直达运输模式，沿途不停站，运行时速最高达120公里，站到站运输时效比普通货物列车提升70%以上。Eu7大陆桥物流联盟

客户可通过铁路95306网站查询班列实时舱位和价格，按照“敞开受理、先到先得、订完为止”的原则预订舱位，订舱参照客票模式，明码标价，公开、透明，便于客户进行费用核算。Eu7大陆桥物流联盟

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“班列使用铁路50英尺大白箱装货，最大容积相比40英尺普通箱增加了50%，最大载重量提升了16%，一个箱能装更多的货，为我们节省了物流成本。而且发车和到站时间都很准点，我们还能提前7天在铁路95306网站上提报订舱需求，准确预测物流时间，合理安排生产计划和货源组织，生产与运输环节衔接更紧密、更可控。”深圳市云川物流有限公司相关负责人说。Eu7大陆桥物流联盟

为提高混装货物运输效率，该班列优化混装货物安检方式，与托运人签订安全承诺书，由在发站对混装货物进行按比例掏箱安全检查，改为到站后在客户收货端按比例进行货物安检，提升了运输效率，节省了站内掏箱成本，运输环节更顺畅，也为客户提供了更加优质的物流服务。Eu7大陆桥物流联盟

与此同时，为更精准地匹配市场需求与提升客户服务体验，增城铁路物流营业部组织“新征程”党员服务队走访制造企业、物流园区、物流商宣传快捷班列产品优势，围绕客户需求开展“一对一”物流服务，为客户提供“站到站”一站式的业务指导。Eu7大陆桥物流联盟

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“该班列从集装箱进站直至挂出，我们给予独立通行卡，将全程票据电子化，减少纸质票据传递流程，全力打造一条‘特线特办’的绿色通道，做到让客户放心地把货交给我们，吸引更多客户选择铁路运输方式。”广州铁路物流中心增城铁路物流营业部经理刘琪说。Eu7大陆桥物流联盟

下一步，广州铁路物流中心将密切跟踪铁路快捷物流示范班列的开行情况，不断优化运输组织和服务举措，进一步推动“公转铁”，更好地满足物流市场需求，为广大客户提供更多便捷高效、质优价廉的物流服务。Eu7大陆桥物流联盟

（来源：广州铁路）Eu7大陆桥物流联盟

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