通达全球更快，“蓉深港图定班列”正式开行

5月28日，随着一声嘹亮的汽笛声，首趟满载电子配件、电视机配件等货物的“蓉深港图定班列”从位于成都市青白江区的中铁联集成都中心站鸣笛启程。该班列装载的货物全程仅需2天即可直达深圳盐田港，3天至香港葵青港，换装国际班轮后分别转运至南美、欧洲、非洲的七个国家港口，后续可覆盖全球200多个国家和地区，标志着成都国际铁路港再添一条辐射全球的黄金物流通道，为“川货出川”“蓉品出海”按下“加速键”。ydZ大陆桥物流联盟

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▲活动现场 摄影 白桂斌ydZ大陆桥物流联盟

活动仪式上，成都、深圳和香港三地签署《“蓉深”陆港战略合作声明》《“蓉深港”海铁通道战略合作声明》两项战略合作协议。此次签约不仅体现出三地间互信互助、资源共享的合作精神，更为成渝经济圈与粤港澳大湾区的战略联动和协同发展奠定了坚实基础。ydZ大陆桥物流联盟

今年5月10日，“蓉深港班列”实现了常态化开行。“蓉深港图定班列”采用“定点、定线、定车次”的模式运营，成都地区及周边的货物至盐田港的运输时间从原来的6天缩短至2天，更可实现3天抵达葵青港，可经盐田港通达欧美市场，或借道葵青港发往世界各地，大大提高了成渝地区货物的出口效率，为推动四川外贸高质量发展和更深层次融入国际产业链提供了坚实支撑。ydZ大陆桥物流联盟

今天的活动上还举行了盐田国际内陆港（成都）揭牌仪式，标志着盐田港第18个内陆港——成都内陆港正式启用。ydZ大陆桥物流联盟

“盐田国际内陆港（成都）揭牌后，盐田港的功能与服务将进一步延伸到四川省的货源地，‘川货出川’‘蓉品出海’的货物在铁路港即可完成交提柜交验业务，将推动成都国际铁路港与盐田港的同港、同价、同服务的内陆港组织模式，为成都乃至整个西部地区的货物提供一条快捷、经济的出海通道。这不仅有助于西部地区的产品走向世界，也将吸引更多企业投资西部，促进当地经济的多元化发展。”成都港投公司董事长庞建华表示。ydZ大陆桥物流联盟

（来源：红星新闻）ydZ大陆桥物流联盟

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