石家庄国际陆港前7个月中欧班列开行量同比增长150%
2025-09-01 10:21:44
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今年前7个月,石家庄国际陆港累计开行中欧班列629列、发运标箱63744个、货重77.85万吨,同比分别增长150%、127%、207%。其中,去程班列242列,回程班列387列,去回程比为1∶1.6,继续保持“重车去、重车回”的良性循环,运输效率进一步提升。
“面对全球贸易环境复杂多变等挑战,我们创新业务模式、提升服务质量、拓展货源组织,推动通道能力稳步提升。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。今年以来,石家庄国际陆港以获批华北区域中欧班列集结中心为抓手,通过“四向八口岸”主干物流网络布局,畅通中欧班列中、东、西、南四大主通道,日均到发班列3至4列,实现与亚欧大陆主要节点城市的高效联通。
与此同时,一系列业务创新举措也在发力。在京津冀推出首个中欧班列多品名集拼业务,率先启动出口货物铁公多式联运业务;打造“黄骅港—石家庄—莫斯科”海铁联运示范线路;积极拓展中亚、东盟和俄罗斯的回程货源,将国外优质饲用小麦粉等大宗商品运回国内,形成“去程载‘中国制造’,回程运‘丝路洋货’”的稳定业务模式。
为使中欧班列跑得快、跑得稳,海关和铁路部门协同赋能。石家庄海关所属鹿泉海关创新叠加“铁路快通+直装直提+提前申报”通关便利化措施,帮助企业减少物流时间2至4天,每列可节约物流费用2万余元。石家庄铁路物流中心持续优化班列运输组织,通过预配空车提前2小时到位,海关查验与集装箱装车平行作业等措施,将重箱上站至发运全程压缩至4小时内。
“我们将通过跨部门协同联动,助力石家庄国际陆港保持班列持续增长态势。”刘金朋表示,将继续深化与海关、铁路等部门合作,高质量建设华北区域中欧班列集结中心,进一步提高口岸通关和转运效率,助力我省外向型经济向更高层次、更广领域发展。
(来源:环京津新闻网)
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