陕西首趟“长安·天路”进藏班列亮相

12月11日，满载30车食品、日用品、建筑材料等货物的X385次“长安·天路”进藏班列从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往西藏拉萨、日喀则。标志着中国铁路西安局集团有限公司自去年10月21日首开进藏快速城际班列（西安—拉萨、日喀则）以来，已累计开行突破163列，为助力降低全社会物流成本，促进区域经济协调发展开辟了新通道。xSU大陆桥物流联盟

X385进藏班列在稳定运行一年来的基础上，服务能力持续巩固，运行品质不断提升。为进一步优化客户体验、塑造专业高效的铁路物流名片，中国铁路西安局集团有限公司于12月11日正式发布该品牌并命名为“长安·天路”进藏班列。该品牌落地后，西安铁路物流中心将全面统筹需求提报、货物进站、安检查危、配空装车等全程环节，构建从货源承揽到班列到达的全链条闭环式服务模式，着力打造西安至拉萨、日喀则城市间“点到点”“公转铁”快运班列。xSU大陆桥物流联盟

稳定开行一年来，其高寒无阻、安全准时、“一站式”集货服务等优势赢得客户一致青睐。核心客户数量由最初的18家增加到35家，涵盖货物品名多达1231种，西安铁路物流中心借助“智能场站+管控平台”等数智化建设提升效率，成功将列车单车装车节拍由120分钟压缩至60分钟，较此前开行趟次日益加密。xSU大陆桥物流联盟

“我们聚焦客户痛点、打通流程堵点，持续优化组织效率与客户服务体验，按照‘优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送’原则，实行‘一人对接、一线服务、一站解决’的全流程运行机制。”西安铁路物流中心国际港营业部货运主任刘顺利介绍，目前“长安·天路”进藏班列已实现客车化开行，全程时速可达120公里，三天内即可到达日喀则地区。与公路相比，每吨可节约16%的物流成本，月平均运量增幅达28.2%。xSU大陆桥物流联盟

（来源：三秦都市报）xSU大陆桥物流联盟

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