“苏湘携手”启新程，跨境班列绘宏图

12月26日凌晨，湖南怀化西站，一列满载70标箱光伏组件原材料的国际班列鸣笛发运。这批货重超595吨、价值775万元的高附加值货物，从制造业高地江苏启程，在怀化国际陆港完成高效集结与报关，沿着中老铁路这条“钢铁丝路”直抵老挝万象南站。OVw大陆桥物流联盟

省际合作新典范，开启发展新篇章。“一枝独秀不是春，百花齐放春满园。”在区域经济协同发展的大趋势下，“江苏制造+湖南通道”省际接续铁路班列的首发成功，无疑为区域合作树立了新的典范。江苏，作为制造业高地，拥有强大的产业基础和丰富的产品资源；湖南怀化，凭借怀化国际陆港的崛起，成为东盟货运集结中心和国家商贸服务型物流枢纽。此次铁路班列将江苏制造的光伏组件原材料高效运往老挝万象南站，实现了“江苏制造”与“湖南通道”的完美对接。跨省合作模式，打破了地域限制，实现了资源共享、优势互补，为区域经济发展注入了新的活力，开启了省际合作协同发展的崭新篇章。OVw大陆桥物流联盟

通道建设显成效，物流枢纽展担当。怀化国际陆港在本次班列运营中发挥了核心枢纽作用，其建设成果令人瞩目。“十四五”期间，怀化从零起步建设国际陆港，实现了从传统“内陆腹地”到湖南省唯一的东盟货运集结中心和国家商贸服务型物流枢纽的历史性跃迁。以本次铁路班列为例，货物在怀化国际陆港完成高效集结与报关，沿着中老铁路顺利发运，充分体现了怀化国际陆港作为物流枢纽的高效运作能力。其建设被纳入国家促进中部地区加快崛起的政策文件，更是彰显了其在国家战略布局中的重要地位。怀化国际陆港正以实际行动，展现着物流枢纽的担当，为区域经济的高质量发展贡献着力量。OVw大陆桥物流联盟

模式创新促升级，运输质量大提升。“江苏制造+湖南通道”模式带来的不仅是物流的畅通，更是运输质量的显著提升。从货源结构的变化中可见一斑。如今，货物品类极大丰富，涵盖箱包、百货、化工产品、中型客车乃至光伏原材料等17个品类、406种品名。货值的提升更为亮眼，单箱平均货值从去年底的12万元提升至14万元。这一变化得益于“通道+产业”模式的创新。该模式将周边省份的货源集聚至怀化发往东盟，带动了本地临港产业的发展，形成了产业集聚效应。同时，在运输保障、通关服务和政策协调等方面的创新举措，如铁路部门优化作业流程、海关实施跨省合作联动机制、怀化国际陆港推出“报价直补”补贴模式等，都为运输质量的提升提供了有力保障。OVw大陆桥物流联盟

一趟专列，连接两地，通达世界。本次江苏光伏专列的顺畅开行，背后是一套由多方共建的高效协同机制。铁路运输保障、通关与政策服务等方面的紧密配合，确保了班列的时效和顺畅运行。协同发展模式不仅促进了长三角与中西部地区的经济交流与合作，更为中国制造与东盟市场的深度对接搭建了桥梁。怀化国际陆港作为内陆改革开放的新地标，正以通道为笔、产业为墨，在中国高水平对外开放的画卷上书写着新发展篇章。未来，随着“江苏制造+湖南通道”模式的不断完善和推广，必将吸引更多的省份和企业参与到区域合作中来，实现开放共赢，共同谱写区域经济发展的壮丽新篇。OVw大陆桥物流联盟

（来源：连云港传媒网）OVw大陆桥物流联盟

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