2025年中欧班列(西安)开行量突破6000列 同比增长超两成
2026-01-16 09:58:50
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立足全国向西开放重要基地定位,西安积极融入高质量共建 “一带一路” 大格局,依托中欧班列西安集结中心加速构建 “通道 + 枢纽 + 网络” 运输格局。2025年,中欧班列(西安)开行量达6037列,实现跨越式突破,核心指标稳居全国前列。
新年伊始,西安国际港站内一派繁忙,“钢铁驼队” 穿梭不息,彰显中欧班列(西安)高质量发展的强劲动能。2025年,我市与西安铁路局、西安车站海关等部门紧密配合,实施中欧班列西安集结中心再提升工程,西安国际港站集装箱作业区第三线束全面投入使用,成为了全国首个拥有3束6线的铁路集装箱中心站,12台龙门吊与7台正面吊昼夜作业,日装卸车能力近50列,年处理集装箱达120万标箱,货物集结分拨时间最快仅需24小时,西安铁路物流中心先后8次刷新日装车纪录,单日最高装车达1530车。同时,加快西安国际港数智化建设,推动西安国际港站前置安检区扩建,实施“关铁提升项目”,率先实现海关和铁路数据联通,实施“关铁验检合一”“关铁安全互认”等铁路创新举措,扩大“铁路快速通关”业务,客户综合成本降低15%以上。试点开行铁水联运“一单制”班列,中欧班列(西安)回程班列货物更高效地分拨到下游,为班列高频次开行筑牢硬件根基,目前,中欧班列(西安)日开行频次达到16.9列。
在夯实软硬件条件的基础上,我市持续构筑高效便捷的国际贸易黄金大通道,推进中欧、中亚班列高质量运营,2025年,西安 - 塔什干快速班列开行,中亚班列运行时效再提速;全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列首发,实现 “高效 + 绿色” 优势叠加;开行了首趟“中吉乌”铁公联运国际班列,中国西安哈萨克斯坦码头投用,“枢纽对枢纽” 通道升级,跨里海班列运量占全国总量 50%。另一明星线路——中欧班列(西安)全程时刻表班列新增至布拉格和布达佩斯线路线路,西安成为全国全程时刻表班列开行线路最多的城市。此外,首趟跨波罗的海铁海联运班列开行,多条核心运输网络高效稳定运行。
据最新统计数据:2025年中欧班列( 西安)开行6037列,同比增长21.1%,比全国增幅高11.6个百分点。其中,中欧方向开行4746列,同比增长13.5%,中亚方向开行1291列,同比增长60.6%。运送货物总重696万吨,同比增长23.7%。发送箱59.8万标箱,同比增长14.1%。开行量、货运量、重箱率等核心指标持续稳居全国前列。
“十五五”开局之年,我市将聚焦打造中亚和跨里海线路全国集结中心,加快推进海外场站建设,推动国际物流网络实现多点“枢纽对枢纽”升级,不断提升通道支撑能力和综合竞争力,为中欧班列高质量、高效益、更安全发展积极贡献西安智慧与力量。
(来源: 西安网)
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