山西至“长三角”铁海联运班列首发 打通东盟出海新通道

2月12日，一列搭载着40车本土优质外贸产品的班列，从山西省吕梁市文水县海威物流专用线驶出，经铁路直达宁波北仑港站后，转海运前往东南亚。这标志着山西至长三角(吕梁文水-宁波舟山港)铁海联运班列正式首发，打通了“山西制造”经宁波舟山港出口东盟的高效物流新通道。0ui大陆桥物流联盟

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山西至“长三角”铁海联运班列首发。中新网记者 范丽芳 摄0ui大陆桥物流联盟

该班列采用“铁路+海运”多式联运模式，实现货物在本地一次装箱、一箱到底，大幅压缩运输周期，降低企业物流成本。宁波舟山港是全球货物吞吐量第一大港，班列货物经铁路干线快速抵达宁波舟山港后，可借助其密集的国际航线网络运往全球各地。0ui大陆桥物流联盟

吕梁市商务局局长燕明星说，这条铁海联运线路的开通，是吕梁主动融入共建“一带一路”、打通东向出海通道、深度融入长三角与全球市场的重要举措，将推动更多“山西制造”“吕梁制造”优质产品走进东盟、走向世界。0ui大陆桥物流联盟

作为内陆省份，山西推进高水平对外开放的关键在于畅通出海通道、降低物流成本、提升开放能级，构建“产业集聚+物流枢纽”协同发展格局。铁海联运整合海运、铁路、公路多式运输，实现“一单制”“一箱制”高效流转，有效联通海内外市场。0ui大陆桥物流联盟

华远陆港国际联运(山西)有限公司董事长刘国华表示，未来，将优化铁海联运及中欧班列运营服务，完善物流网络布局，使这条通道成为山西融入国内国际双循环的重要纽带，为区域经济高质量发展注入持久动能。0ui大陆桥物流联盟

本次活动由太原铁路物流中心、华远陆港国际联运公司、浙江海港物流集团、山西海威物流联合主办。0ui大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）0ui大陆桥物流联盟

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