451列 增长近两成！2026年前两个月山东中欧班列开行数量再创新高

记者从山东高速集团3月30日在济南组织开展的2026年一季度“主流媒体山高行”活动上获悉，2025年，山东高速集团国际业务板块中，山东中欧班列开行3096列，同比增长13.5%，年开行量首次突破3000列大关，稳居全国前列。目前，山东中欧班列累计开行量超1.5万列，国际运营线路达57条，可直达共建“一带一路”28个国家60个城市。BY5大陆桥物流联盟

2026年，1-2月，山东中欧班列开行451列，同比增长18.4%，其中去程、回程分别开行235列、216列，再创新高。BY5大陆桥物流联盟

强枢纽、拓通道 延链条 三管齐下中欧班列成绩斐然BY5大陆桥物流联盟

强枢纽。境内，济青集结中心的班列集结效能不断提升，两市班列占全省开行总量的比重提升至80%。建立济青联动协调机制，推动两地“班次互认、舱位共享”，自2025年获批国家集结中心以来，截至2026年2月，济青协同为客户提供服务2.8万标箱。境外，在全国率先完成境外集疏运体系搭建，截至2026年2月，4个境外集结中心累计提供综合物流服务9.4万标箱，“2+4+N”网络布局不断优化。BY5大陆桥物流联盟

拓通道。获批“济南—布达佩斯”全程时刻表中欧班列，于2025年11月20日实现首发，全程用时约12天。该线路每双周周四发车，较普通中欧班列用时压缩约30%。持续做优做强特色线路，截至2026年2月，“上合快线”“日韩陆海快线”等精品线路分别累计开行2596列、2317列，“齐鲁沿黄班列”累计发运货物4.1万标箱。BY5大陆桥物流联盟

延链条。国际贸易方面，2025年，落地首单“仓、运、贸一体化”业务，并与哈粮集团签订合作协议，探索“订单农业”采购模式。截至2026年2月，累计开行运贸一体化班列617列。2025年底，成立了山东高速国际贸易有限公司，围绕班列全链条开展国际贸易业务。多式联运方面，成立专业化分公司，初步搭建起海、陆、空、铁全覆盖的多式联运业务体系。特色班列方面，开行供应链专列、冷链专列、市场采购专列、跨境电商专列等特色班列867列，有力促进了全省外向型经济发展。供应链金融方面，联合银行等金融机构开展供应链金融业务，累计服务全省中小进出口企业贷款超13亿元。在班列资源的带动下，吸引100余家企业落户山东，累计服务超2.1万家企业，运输货物货值超1400亿元。BY5大陆桥物流联盟

干线运输+增值服务 构建综合物流服务体系服务企业出海BY5大陆桥物流联盟

立足服务企业出海的功能，山东高速集团以山东中欧班列为核心，构建起全链条综合物流服务体系，可针对企业出海核心需求，提供全流程、定制化的物流解决方案。BY5大陆桥物流联盟

干线运输服务。这是服务企业出海的核心支撑，涵盖国际铁路联运、海运、空运、公路运输及多式联运等多种方式，全面覆盖企业出海的干线运输需求。依托山东中欧班列稳定的发运频次、广泛的线路覆盖与较好的时效保障，可为企业出海提供高效、稳定的物流支撑。BY5大陆桥物流联盟

延伸增值服务。主要包括以下几个方面：仓储配送方面，在济南、青岛建有集结中心项目园区，在境外有合作堆场，可提供境内外仓储、装卸搬运及末端配送等服务。定制化服务方面，推出了供应链专列、冷链班列、跨境电商班列等特色产品，可满足不同行业客户的多元化需求。此外，还可提供关务与单证服务、供应链管理服务以及信息服务等，致力于打造端到端的综合物流服务体系，为客户提供全程物流和增值服务解决方案，助力企业拓展国际市场。BY5大陆桥物流联盟

2026年，山东中欧班列将紧扣企业出海核心需求，持续提升服务能级、拓展服务链条，助力企业更好地“走出去”。BY5大陆桥物流联盟

推进中欧班列济南—青岛集结中心建设。今年，将重点完善省内二级支点建设，统筹强化省内协同，优化省内城市开行布局，推进济南与沿黄城市、青岛与胶东区域的集货机制，着力打造“干支结合、枢纽集散”运输组织模式，促进各地市深度融入高质量共建“一带一路”，进一步提升济南、青岛集结能力和辐射带动作用，更好地为山东省外贸企业提供优质的国际物流服务。BY5大陆桥物流联盟

提升班列开行质效。一是实现量的合理增长。积极争取铁路运力，加强去回程货源组织，确保2026年山东省班列开行规模保持全国前列。二是实现质的有效提升。重点从两方面发力：打造精品线路方面，发挥济青集结中心与4个海外集结中心的联动作用，做优做强一批精品线路产品。欧洲方向，包括“济南—布达佩斯”全程时刻表中欧班列，以及山东——下卡姆斯克、山东——明斯克等往返循环班列；中亚方向，包括山东——库斯塔奈、山东—阿拉木图等往返循环班列。通过打造精品班列线路，为企业提供高品质的班列运输服务。培育拼箱业态方面，从市场调研来看，山东省很多企业存在混装货物发运中欧班列的需求，涉及家电、电子产品、机械设备等多个品类。目前，正协同铁路、海关等部门加快推进拼箱业务落地，落地后可为不同规模、不同业态的企业提供更加灵活便捷的物流服务。BY5大陆桥物流联盟

培育“班列+”业态。一是做强国际贸易。依托新成立的山高国贸公司，统筹公司国际贸易业务资源，结合班列运输优势，重点拓展粮食类、粮油类以及矿产、能源类大宗商品贸易。探索订单农业模式，深化与哈粮集团等境外企业合作，打通哈萨克斯坦优质农产品进入国内市场的高效通道，实现“种、产、运、销”一体化闭环。二是做优园区运营。济南园区将以沿黄城市大宗商品需求为导向，打造俄罗斯纸品和中亚粮食分拨中心；以跨境电商、TIR集结中心突破为契机，对接海关适时设立监管仓等功能配套，提高园区服务能级。青岛园区依托保税仓库，积极开展“班列+保税”“保税+转口”等创新业务，试点“前店后仓”模式，打造“物流+贸易+消费”一体化运营新业态。BY5大陆桥物流联盟

（来源：闪电新闻）BY5大陆桥物流联盟

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