带动陕货进出口增长11.7% 中欧班列(西安)核心指标保持全国首位
2026-04-03 10:24:48
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4月2日,记者从中国(陕西)自由贸易试验区建设情况新闻发布会上获悉:中欧班列(西安)作为开放通道的核心载体,在自贸试验区制度创新赋能下,过去一年围绕提升通关效率、服务企业降本增效等方面改革成绩亮眼。
在通关模式创新方面,推出“区港联动、安检前置、抵港直装”一体化监管模式,实现“一次查验、区港互认”,货物出区时间从过去两天以上压缩至2小时内,出口通关时效降至48分钟,每年为企业节省物流成本约3000万元。同时,推行“一票多车”新模式,实现货车“随到随走”,为企业减少近六成滞留成本。扩大“先查验后装运”的适用范围,复杂货物通关时间节省2至3天。
在智慧海关建设方面,升级上线智慧物流监管系统,实现过境、转关等10余项业务全部“线上”办理,海关平均审批时间从4小时压缩至5分钟,查验准备时间缩短一半。海关、铁路、场站数据实现互联互通,低风险货物24小时放行。企业可通过App实时查询通关状态,从“专人跑”变“指尖办”。
在惠企降本方面,全面落实“陆路启运港退税”政策,最快约2天完成退税,较传统模式提速90%。2025年累计为2.7万家企业签发退税报关单9.4万票,货值221.1亿元。推广“境内段运费扣减”政策,2025年为407家企业3338份报关单扣减运费1309.5万元,为企业节省税款106.1万元。
此外,在通道拓展方面,跨里海方向班列累计开行545列,最快仅用11天可抵达;全程时刻表班列占全国四成以上,运输时间较普通班列压缩30%以上。
据介绍,2025年,中欧班列(西安)开行6037自然列,同比增长21.1%,带动陕货进出口增长11.7%,核心指标保持全国首位。目前,中欧班列(西安)国际干线达18条,覆盖45个国家和地区,西安国际港站已成为全国首个开行量突破3万列的车站。
“自贸试验区陆港改革正推动西安从‘通道经济’向‘枢纽经济’加速转型。”西安浐灞国际港管理委员会副主任许曼说。
(来源:陕西网)
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