中欧班列首季开行量同比增29% 内陆开放新动能凸显
2026-04-28 10:34:27
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据快搜西藏消息,2026年一季度,全国中欧班列累计开行5460列,发送货物54.6万标箱,同比分别增长29%与22%,实现“开门红”。作为共建“一带一路”的标志性成果,中欧班列正打破地理限制,重塑中国开放格局,并持续提质增效,为经济高质量发展注入强劲动力。
打破地理藩篱,重塑开放格局。中欧班列的蓬勃发展让内陆省份站上开放前沿。以陕西为例,2026年前两月进出口总值同比激增69%,增速居全国首位,中欧班列(西安)提供了强力支撑。开年以来,该班列开行量提前19天突破千列,跨里海线路运输时效提升约25%,西安至巴库行程最短压缩至11天,显著提升企业效率。全国多地依托中欧班列构建国际物流节点,加速融入全球经济循环,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局。
提质增效升级,夯实开放根基。中欧班列发展已从“量的积累”转向“质的提升”。物流效率持续优化,智慧通关系统实现全流程可视化,口岸通关时间最短压缩至几分钟,降低企业制度性交易成本。货物品类不断升级,从日用百货转向新能源汽车(885431)、光伏组件、智能家电等高附加值产品。1至2月,陕西高新技术产品出口增长1.4倍,机电产品出口增长94.5%。“班列+产业”集聚效应加速释放,沿线产业集群壮大,形成物流与产业双向赋能的良好态势。
深化互利共赢,拓展开放空间。中欧班列是连接中外、互利共赢的合作桥梁。出口端,中国优质制造运往26个国家200多个城市;进口端,哈萨克斯坦粮油、蜂蜜等产品进入中国市场。中哈实现“枢纽对枢纽”直连,哈萨克斯坦西安码头吞吐量同比增长60%,2025年两国通过班列实现的贸易额增长19.1%。西安爱菊集团等企业依托班列发展跨国贸易,既保障国内供给,也促进两国经贸合作与民心相通。
彰显开放定力,贡献世界动力。面对世界经济复苏乏力与保护主义抬头,中欧班列逆势增长,体现了中国坚持开放合作的决心。2026年前两月我国外贸进出口总值同比增长18.3%,中欧班列作为重要物流支撑,以稳定、高效、绿色的服务保障全球产业链供应链稳定,为世界经济复苏注入“中国动力”。
(来源:快搜西藏)
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