内江—河口—老街国际联运班列接车仪式在河口举行

5月15日，内江—河口—老街国际联运班列接车仪式在红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县举行。随着一声长笛划破长空，满载货物的跨境联运车辆从河口口岸驶向越南腹地，标志着以河口为跨境枢纽，联通川渝与越南两大市场的国际物流新通道正式步入常态化运行阶段。zHi大陆桥物流联盟

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5月9日，从四川内江发出的500吨货物分装在19个集装箱里，由国际联运班列14日凌晨顺利运抵河口，在河口完成换装后将直达越南市场，班列依托跨境公铁联运新线路实现了“一箱到底、全程联运、高效通关”。zHi大陆桥物流联盟

作为国家一类口岸、云南面向南亚东南亚的重要门户，河口口岸坐拥公路与铁路双通道优势，是中越跨境物流体系中连接中国西南与越南及东盟市场的“黄金枢纽”，此次“一箱到底”模式的运行，正是河口发挥独特区位优势的生动实践。zHi大陆桥物流联盟

不同于传统运输模式，“一箱到底”省去中途倒装、换箱的繁琐环节，不仅大幅压缩了中转时间，提升了通关和运输效率，更有效降低了货损风险和综合物流成本，让货物“出海”更便捷、更高效。zHi大陆桥物流联盟

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河口海关口岸监管一科一级行政执法员张睿琪介绍，在“一箱到底”中越跨境陆路运输模式改革中，海关部门运用H986非侵入式监管手段，降低企业“出海”大宗货物的装卸成本，以顺势监管思维，实现海关通关环节“零延时”。zHi大陆桥物流联盟

新模式带来的便利，企业最有话语权。“以前我们货物发往越南，中途要多次倒装、换箱，不仅时间长，还增加了货损风险和转运成本。”河口福聚盛商贸有限公司总经理洪雪话语里满是喜悦，他表示，通过“一箱到底”模式，货物从内江装箱后直接拉到河口，全程不用拆箱倒货，非常便捷高效，运输时间、物流成本大幅缩短、下降。zHi大陆桥物流联盟

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在新模式运行与通道建设中，河口县持续强化统筹协调、优化服务保障，聚焦跨境物流全链条服务，推动部门联动、政企协同、跨境协作，为跨境多式联运长效发展提供坚实支撑。zHi大陆桥物流联盟

“我们主动靠前、统筹调度，牵头协调各相关职能部门，精准对接上下游主体，联动各协作单位，闭环做好各项筹备保障工作。”河口县商务局副局长、口岸办主任刘佺馨表示，下一步，河口将继续依托跨境大通道优势，加快构建联通西南、辐射东盟的现代物流体系，打造中越跨境物流精品线路，全力推动口岸外向型经济高质量发展。zHi大陆桥物流联盟

（来源： 云南网）zHi大陆桥物流联盟

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