货运量增长约28倍！“蓉深港图定班列”开行一周年

5月27日，“蓉深港图定班列”开行一周年。一年来，这条连接成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区的物流动脉，运行频次由每周1列提升至每周2列，累计开行超68班次，货运量同比增长约28倍。班列从成都出发约2天可达深圳盐田港，第3天通过驳船直达香港葵青港，高效衔接国际班轮，通达全球200多个国家和地区。aBN大陆桥物流联盟

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蓉深港图定班列（唐诗 摄）aBN大陆桥物流联盟

成都国际陆港运营有限公司多式联运部经理姚开玮介绍，图定班列采用“定时、定点、定线、定价、定车次”的运营模式，具有“优先级组织、运输零延误、综合成本优”三大显著优势，有效规避恶劣天气、道路拥堵等影响。aBN大陆桥物流联盟

稳定的运输预期让货主企业直接受益。货主代表、深圳市海桥物流有限公司首席执行官洪智胜告诉记者：“图定班列固定班期、稳定时效，不仅提升了出货效率，也减少了货物在途时间和资金占用，让西南客户连接海外市场更加稳定。”aBN大陆桥物流联盟

在服务保障方面，多部门协同推动数字物流互联互通。成都国际铁路港经开区管委会与盐田国际成功对接“数据开放API接口”，实现作业与航运物流信息实时共享，客户可全程查询货物从火车发车到装船出海的轨迹。同时，各方在进出口转关模式上探索创新，为客户提供更多通关便利选择。aBN大陆桥物流联盟

“‘蓉深港图定班列’是国铁成都局服务国家‘双碳’目标、推动外贸高质量发展的具体实践。”国铁成都局成铁物流中心相关负责人表示，三地联动正不断筑牢成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区之间的物流纽带，充分发挥铁路绿色低碳优势，为“川货出川”“蓉品出海”提供更稳定、更高效的出海通道。aBN大陆桥物流联盟

（来源：四川经济网）aBN大陆桥物流联盟

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