中欧（亚）班列首次带洋货入黔

6月10日晚，一趟满载100标箱饲料原料的列车从哈萨克斯坦驶入贵阳国际陆港。这是我省首列中欧（亚）回程班列，标志着“黔货出海、洋货入黔”的双向通道在贵阳国际陆港实现闭环，为贵州内陆开放和农牧产业打通了返程直达通道。RZM大陆桥物流联盟

次日一早，贵阳国际陆港内吊臂起落，繁忙有序。贵州富之源集团供应链有限公司董事长童江、贵州山牧商贸有限公司总经理田庆斌到场开箱验货。看着品质优良的进口饲料原料，童江当场点赞：“这个饲料小麦大麦混合粉，品质很好。”RZM大陆桥物流联盟

据介绍，本次抵黔的饲料原料全部产自哈萨克斯坦，班列于5月29日出发，仅用12天直达贵阳，物流效率大幅提升。童江说，公司每年需大量进口饲料原料，过去只能依托第三方采购，经沿海港口或重庆、成都等陆港中转，全程耗时近两个月。RZM大陆桥物流联盟

企业发展的痛点就是服务的着力点。贵阳综保区保税业务与口岸服务中心积极对接园区贸易企业，并与贵阳国际陆港推进“区港一体化”联动发展，整合海关、铁路等资源优势，靶向破解物流堵点。5月初，贵州山牧商贸发挥在俄罗斯和哈萨克斯坦的资源优势，快速完成货源筛选与备货。贵阳国际陆港全力优化回程班列组织，实现了国际采购、铁路直达、便捷通关的全链条可控。RZM大陆桥物流联盟

田庆斌同样难掩喜悦。他说，企业长期扎根欧亚饲料原料核心产区，通道打通后更有信心深耕海外市场，后续还将常态化运回豌豆、亚麻籽、甜菜粕等优质原料，丰富省内饲料供给。RZM大陆桥物流联盟

贵阳国际陆港相关负责人表示，下一步将加快推动更多回程班列开行，释放贵阳国际陆港枢纽价值，助力贵州深度融入共建“一带一路”与西部陆海新通道建设，为开放型经济和现代物流产业高质量发展赋能。RZM大陆桥物流联盟

（来源：贵州日报）RZM大陆桥物流联盟

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