中欧班列(深圳)六周年 开行数量年均增长近五成
2026-08-24 10:22:24
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图为:关员对中欧班列(深圳)开展开行前查验 李砚伟/摄
8月18日,伴随一声长鸣,一列满载玩具、无纺布等718吨货物的中欧班列(深圳)从平湖南国家物流枢纽驶出。这一天,中欧班列(深圳)迎来开行六周年。
六年来,中欧班列(深圳)实现了从无到有,从有到优的跨越式发展。精品班列、欧洲快线等品牌线路持续拓展,中吉乌通道、跨里海运输走廊、经圣彼得堡海铁联运至德国的多式联运路径先后贯通,一条横贯亚欧、多路并进、韧性十足的陆路贸易大动脉已然成型。如今,中欧班列(深圳)已构建起中俄、中欧、中亚、中老四大主线并行辐射的立体网络,开通28条常态化运行线路,覆盖16个国家的40座城市,成为粤港澳大湾区联通世界的重要纽带。
“作为扎根大湾区的物流企业,我们最直观的感受是,中欧班列(深圳)这六年来跑出了‘加速度’!”深圳市大洋物流股份有限公司华南区产品运营负责人黄泽彬感慨,“特别是对于湾区的电子、家电、机械设备这些制造企业来说,这条通道比海运快、比空运便宜,交期也可控,现在已经是我们发往欧洲和中亚方向的主力渠道。”
如今,越来越多的“湾区智造”产品正搭乘这趟班列走出国门,货物品类由开行初期的服装鞋帽、日用百货等产品逐步拓展至机械设备、汽车配件等8个门类、7000余种商品,机电产品占比超六成。
班列畅行,离不开通关效率的持续提升。六年间,深圳海关联合铁路部门、班列运营企业搭建协调平台,全流程保障班列准点发车、高效运行。同时,开辟通关服务“直通车”,设立高时效性货物查验绿色通道,提供“一对一”全流程申报指导和政策辅导,推行“提前申报、预约查验、即查即放”机制,实现全天候响应、全时段服务。
“我们积极拓展‘班列+跨境电商’‘班列+保税’等融合业态,推广铁路快通、舱单归并等便利化措施,单证处理时效压缩近70%,口岸滞留时间大幅缩短。同时支持铁公联运、跨里海铁海联运等多式联运模式,助力企业灵活选择运输路径,持续提升通道整体韧性。”深圳海关所属笋岗海关查检一科林海介绍。
截至目前,中欧班列(深圳)已累计发运1122列,开行数量年均增长49.9%;出口货值达289亿元,单趟班列货值均价达3300万元。
(来源:海关总署)
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