“集装箱多式联运亚洲展”首届落户中国

中国也保持一定增长速度。今年一季度，中集手持订单比去年有一个大的增量，未来航运业也在积极复苏中，这是一个大势的判断。EtJ大陆桥物流联盟

——“集装箱多式联运亚洲展”首届落户中国EtJ大陆桥物流联盟

中集集团总裁助理、中集集装箱控股有限公司副总经理黄田化EtJ大陆桥物流联盟

4月1日(上海)，由中国集装箱行业协会携手英国英富曼公司(Informa)共同举办的首届“集装箱多式联运亚洲展(Intermodal)”在上海拉开帷幕，交通运输协会会长钱永昌、中国经济联合会副会长荣剑英、上海现代服务业联合会会长周禹鹏、中国集装箱行业协会理事长、中集集团总裁麦伯良、副总裁刘学斌等领导嘉宾共同出席开幕式。EtJ大陆桥物流联盟

首届“集装箱多式联运亚洲展”由世界领先的物流装备和能源装备供应商——中集集团提供独家支持，来自海内外百余家船公司、租赁公司、集装箱制造企业、及其他相关配套企业到会参展,中集集团携旗下集装箱制造、道路运输车辆、能源和化工装备、物流服务、联合卡车等主要板块及品牌参展。EtJ大陆桥物流联盟

中集集团总裁助理、中集集装箱控股有限公司副总经理黄田化接受了媒体记者采访。EtJ大陆桥物流联盟

全球集装箱仍是朝阳产业EtJ大陆桥物流联盟

在展会上，黄田化接受媒体专访时表示，全球经济比较艰难的时期已经过去，集装箱行业2013年行业贸易量有所下降，但是美国、欧洲等大的经济体都在复苏，中国也保持一定增长速度。今年一季度，中集手持订单比去年有一个大的增量，未来航运业也在积极复苏中，这是一个大势的判断。EtJ大陆桥物流联盟

谈及对集装箱行业的判断，黄田化说，首先，集装箱制造业虽是传统的制造业，近年来，中国在这个行业里面一直都是龙头，目前还保有年增长5%-6%，随着贸易量的增长，集装箱持续增长不会变的;第二，集装箱在中国制造的地位不会变，“中国产”集装箱占世界总量的96%，产业配套、集装箱贸易量等条件决定了中国的行业地位，未来十到十五年没有另外一个市场能够替代中国;另外，在新兴的多式联运领域，也没有产品能够代替集装箱。从上述层面来看，集装箱制造行业仍然是朝阳行业，我认为中国的制造中心未来十年看不到有转移的可能性，中集将继续引领整个行业的发展，我们对未来的发展充满信心。EtJ大陆桥物流联盟

随着亚洲航运业在世界上逐渐崛起，中国在其中发挥了至关重要的作用，2013年,中国当年实现集装箱吞吐量达1.75亿TEU(标准箱)，连续多年位居世界首位,中国上海港已成为世界第一大集装箱港，中国已发展成为全球集装箱航运中心和集装箱制造中心。EtJ大陆桥物流联盟

上海将成为亚洲多式联运中心EtJ大陆桥物流联盟

就首届Intermodal展为何选择上海，黄田化表示，上海是最能反映中国多式联运的港口，上海港已经连续多年装箱吞吐量居世界第一，贸易的吞吐量，多式联运向内地辐射的能力，目前上海更能代表亚洲，更能代表中国成为这样一个多式联运的中心。作为Intermodal展第一次标志性的里程碑，上海是非常合适的。EtJ大陆桥物流联盟

黄田化说，多式联运的主要货类应以集装箱为重要载体，集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式，已经被国内外广泛采用。各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。从某种程度上说，现代物流是在集装箱多式联运的基础上发展而产生的。EtJ大陆桥物流联盟

事实上，多式联运在欧洲、美国、日本为代表的发达国家，集装箱海铁联运已经达到较高水平，这些国家非常重视内陆铁路集装箱中心站的建设，并充分预留发展用地，不断完善扩大中心站规模，通过在车站、港口、货主等处设立计算机终端的方式实现集装箱进出站作业的动态管理，为集装箱中心站开行直达列车创造了良好条件。EtJ大陆桥物流联盟

黄田化表示，中国集装箱产量世界第一，中国港口集装箱吞吐量世界第一，但全球多式联运中心还是在欧洲，我们期望推动这一中心转移到中国，首届Intermodal亚洲展在上海举办，开始实践业界多式联运的中心转移到中国的梦想。展会移植过来，是一个标志性的里程碑!中集多年致力与主办方深入探讨，去年谈下来以后，终于启动第一届在中国办，也是中国业界实现多式联运中心转移梦想的第一步。中集集团是行业协会理事长单位，将Intermodal展引入中国，应该说是做了长期的努力和工作，参考欧洲展会多年举办的经验，Intermodal展未来也会考虑在中国其他港口举办。EtJ大陆桥物流联盟

38年历史Intermodal展首次亚洲开展EtJ大陆桥物流联盟

中集集团总裁兼中国集装箱行业协会理事长麦伯良指出，作为亚洲多式联运展的独家支持单位，我们很高兴能够如此大力参与这一主导行业的盛会，我们的会员单位和其他行业企业将全力支持并确保展览的成功举办。同时很高兴与Informa公司就这一高预期的目标展开合作。EtJ大陆桥物流联盟

集装箱多式联运展会是面向国际集装箱航运界的、响誉全球的大型国际专业展会，该展会已成功在欧洲连续举办了38年，是全球集装箱航运界一年一次的盛会。中国集装箱行业协会多方奔走，2014年，该展会终于“走出欧洲，走进亚洲，花落中国”!EtJ大陆桥物流联盟

中国正引领着亚洲航运业在世界上崛起。2013年,中国实现集装箱吞吐量达1.75亿TEU(标准箱)，连续多年位居世界首位,上海港已成为世界第一大集装箱港，中国已发展成为当之无愧的全球集装箱航运中心和集装箱制造中心。中国应成为新国际海运规则的重要参与者之一。国内、国际不同组织间全方位、多层次的合作势在必行。EtJ大陆桥物流联盟

据初步统计，本届展会场地占地近一万平方米，早在2013年底80%的展位就被预定了。展会注册单位达3600多家。“第一次在上海举办，从人员规模到效益，都会在业界产生比较大的影响。某种程度上，本次展会将比欧洲提升一个档次。”黄田化说。EtJ大陆桥物流联盟

黄田化说，中集作为制造和服务商，我们的展出产品包括了集装箱、造船、车辆、运输物流的智能化等，联合重卡也是我们一个产品，运输产品BUSDECK也是我们研究出来的。中集在本土有很多产品都可以展示，在我们自己的多式联运装备和服务方面的展示，更好地展示给客户，如果去欧洲就有很多装备去不了。通过协会的努力，把整个业界的客户都带到中国来，让他们了解中国，了解上海，了解中集。这会对中国集装箱行业协会，对中国经济，对中集都会带来很好的影响。EtJ大陆桥物流联盟

“它(Intermodal亚洲展)是很多人多年来的追求与梦想,我们很高兴能够为无数参展公司和游客提供这样一个机会。”Intermodal亚洲展总监索菲亚说。中国集装箱行业协会(CCIA)也表示，CCIA与Informa是伙伴关系，由中集集团作为支持单位，确保集装箱多式联运亚洲展将是一个领导行业的盛会。EtJ大陆桥物流联盟

关于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称：中集集团)EtJ大陆桥物流联盟

中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有：提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。EtJ大陆桥物流联盟

作为一家为全球市场服务的跨国经营集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有200余家成员企业，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2013年，6.4万优秀的中集员工，创造了578.74亿元的销售业绩，净利润21.8亿元。EtJ大陆桥物流联盟

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