第三届铁水联运与跨境运输高峰论坛成功举办

10月12日上午，第十三届深圳国际物流与交通运输博览会暨第三届铁水联运与跨境运输高峰论坛在深圳会展中心举行，论坛以“‘一带一路’中欧班列的机遇与挑战”为主题展开了热烈讨论。论坛由深圳市交通运输委员会、深圳市港航和货运交通管理局主办，深圳物流与供应链管理协会、深圳市大洋物流集团承办。市交通运输委党组成员、深圳市交通运输行政执法支队支队长黄生文，市港航货运局副局长董燕泽，来自全球各地的行业精英以及国内外铁路、港口、船公司、跨境运输企业等嘉宾参加了论坛。n4a大陆桥物流联盟

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随着“一带一路”建设稳步推进，中国与欧洲及沿线国家的经贸往来愈发频繁，国际物流需求更加旺盛。中欧班列市场呈现出良好的国际品牌效应和发展前景，中欧班列开行数量和开行线路不断增多，2017年，中欧班列开行数量达3271列，安排班列运行线57条，国内开行城市达到35个，顺畅连接欧洲12个国家34个城市。n4a大陆桥物流联盟

2017年5月22日，深圳第一条中欧班列从盐田港始发，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最后到达白俄罗斯明斯克，开辟了连通“一带一路”沿线国家的铁路战略大通道。自首发以来截至2018年1月，累计发出班列22趟，累计货运量914柜，累计货值超人民币4亿元。中欧班列成为深圳企业“走出去”与沿线各国开展更深层次的交往与合作的“黄金通道”。n4a大陆桥物流联盟

论坛上，中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟成、联合交通物流公司总裁格罗姆·阿列克谢·尼科拉耶维奇、渝新欧（重庆）物流有限公司总经理漆丹、拉脱维亚铁路总裁埃德温斯·贝尔津什等嘉宾围绕中欧班列进行了主题演讲，从国际视角共同推动“一带一路”铁水联运、跨境运输、中欧班列的转型升级和创新发展。最后小组讨论环节中，各嘉宾就目前中欧班列运营中遇到的主要问题，如中欧班列双向货物如何平衡、跨境运输口岸货物延误原因及解决方案等进行了深入探讨。此次论坛取得了圆满成功。n4a大陆桥物流联盟

铁水联运与跨境运输高峰论坛已走到第三个年头，是物博会最重要的高峰论坛之一，集中体现全球物流人在“一带一路”机遇与挑战面前的智慧与决心。n4a大陆桥物流联盟

（来源：深圳市交通运输委员会）n4a大陆桥物流联盟

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